經歷過文化大革命的人，對於大批判的宣傳畫、樣板戲，必然留有深刻的印象，當時是藝術須為政治服務的年代。宣傳畫裡的人物若非熱情激昂的工農兵，就必須是偉人的圖像。這種特殊的時代符號，已成為中國人的集體記憶。從今日的角度來看，這類圖像已是過時的英雄主義象徵，是一種虛無的、荒唐的批判。西方資本主義的商品及大眾文化，逐漸進入社會主義的中國，也形成一種新的英雄主義。

中國前衛畫家王廣義看出這種資本主義的轉向以及文化的入侵，也清楚地理解：藝術其實是帶有政治性和策略性的。他自1990年代初期發展出「大批判」系列作品，在這該作品中沒有存在所謂藝術性的問題，它們象徵著一個時代的特寫。中國藝術評論家呂彭認為，王廣義的「大批判」已足以成為重要的歷史文獻，可視為後冷戰時期的形象關鍵詞。

政治波普是中國前衛藝術發展中一大重要風格，其影響力至今仍在蔓延。最早的中國政治波普，集中在1992年的「廣州油畫雙年展」。不過，在此之前王廣義就畫出具有典型的政治波普作品了。王廣義是中國政治波普的先驅藝術家，在北京中國美術館「89中國現代藝術展」中，他以黑色畫了一個巨大的毛澤東肖像，再打上紅色方格，他挪用文革時著名的肖像圖騰，因此可稱為是中國最早的波普藝術品。

1993年，王廣義首度以「大批判」系列作品受邀參加第45屆威尼斯雙年展，他以強烈的時代符號象徵，犀利的語言及圖像，受到國際藝壇的矚目。在〈關於90年代以來我的工作情況〉一文裡，王廣義提到「大批判」的創作自述：「在《大批判系列》中，我將『文化大革命』中的工農兵形象與今天我們生活中那些引進的，滲透到大眾生活中去的商品廣告圖像相結合，使得這兩種來源於不同時代的文化因素，在反諷與解構之中消除了各自的本質性內涵，從而達到了一種荒謬的整體虛無。」（摘錄自《王廣義信仰的面孔》，斯民藝苑，新加坡，2001出版，頁6）

中國資深藝評家栗憲庭，評價王廣義是政治波普的先導，1980年代中國現代藝術代表人物，曾經〈王廣義與政治波普〉一文中，提及對他的「大批判」系列作品的看法：「作為一種標誌，王廣義的《大批判》系列，將文化革命中群眾美術的宣傳畫『大批判』，與在中國流行的西方商品的標誌這兩個極不同的流行符號—政治的與商業的—對立地並置起來，既與國際政治波普有共同之處，又代表了中國特有的反諷的語言特點。」（同上註，頁7）

2004年完成的《大批判──VOLVO》作品，王廣義批判的對象是瑞典汽車廠牌富豪 VOLVO。VOLVO成立於1927年，今日世界第二大重型汽車製造商，僅次於德國的賓士。據報導， VOLVO從1993年進入中國消費市場，銷售持續成長中。在經濟全球化的浪潮下，奉行共產主義的中國早已資本化， VOLVO的品牌響徹世界，代表西方資本市場的龍頭之一。為工農兵服務的樣板宣傳圖像，振奮人心似地高高舉起宣傳語錄，有一種時空錯置的唐突感。畫面裡散見印刷體的數字符號，代表著金錢的符碼。商品被神化，成為一種嚮往的對象，藝術家在畫裡也進行了一場消費文化的大批判。